Юрист. Угнали "Москвич". Они ехали на машине в свое садоводство, где у семьи сидящего за рулем Павла Петровича Никити...

Юрист.
Угнали "Москвич".
Они ехали на машине в свое садоводство, где у семьи сидящего
за рулем Павла Петровича Никитина был стандартный участок в шесть
соток, недостроенный дом, небольшая банька, два парничка,
несколько яблонь, кусты смородины и крыжовника - в общем, все то
хозяйство, которое имеет наш российский садовод-любитель, живущий
на свою зарплату.
Попутчиком Павла Петровича был его сосед по дому и садоводству
Иван Егорович, ныне "безлошадный", так как две недели назад его
"Москвич" прямо из-под окон квартиры кто-то угнал. По этой
причине Егорыч, как его все называли, был молчалив, угрюм и
мрачно смотрел на дорогу.
Павел Петрович же никогда не был говоруном, поэтому полностью
сосредоточился на ведении машины и внимательно следил за дорогой.
Когда их обогнала идущая на скорости под 100 км в час грузовая
"Татра" и резко "подрезала" после обгона, Егорыч возмущенно
крякнул.
- Пацан за рулем, - сказал Павел.
- Какой же он пацан, ему лет 40, - откликнулся Егорыч.
- Да не по возрасту пацан, а по манере ездить. Я, например,
давно всех сидящих за рулем разделил на 4 группы: "пацаны",
"дядьки", "мужики" и "мастера". Сейчас, правда, появилась еще
одна группа - "акулы", о них разговор особый. Так вот, пацан
ездит по настроению, если его обогнали (а этого на "Татре" мы
недавно обошли), оскорбляется и свое плохое настроение вымещает
на других участниках движения.
- Ну, а дядьки? - поинтересовался Егорыч.
- Об этом я тебе потом расскажу, ты лучше скажи, как там дела
с твоей машиной?
- А что дела? Дела - как сажа бела. Угонщики-то аварию на моей
машине совершили, да еще и чужую машину разбили, теперь мне как
владельцу совершившей аварию машины еще и платить потерпевшим,
видно, придется, они уже требуют.
- Ну, уж тут, Егорыч, шалишь! Ты ведь все меры против угона
предпринял - ключ зажигания вынул, двери-окна в машине закрыл,
систему противоугонную включил, я сам это видел. Кто же знал, что
такие "умельцы" за твою машину возьмутся, что и сигнализацию
отключат? Но в этом случае закон на твоей стороне, так как
ответственность за вред, причиненный источником повышенной
опасности (машиной), выбывшим из твоего обладания без твоей вины
(а ты ведь это докажешь), несут лица, противоправно завладевшие
источником, то есть машиной.
В общем, угонщики будут отвечать и платить за вред, понял?
- Что-то ты очень мудрено выражаешься, - вздохнул Егорыч.
- А ничего мудреного, - рассмеялся Павел. - Помнишь, месяца
два назад лобовое стекло на моей машине разбило упавшим с
грузовика ящиком, капот помяло, а сам грузовик уехал.
- Ну, помню.
- Я тогда номер этого грузовика запомнил, записал свидетелей,
вызвал инспектора ГИБДД, оформил, как положено, ДТП. Это ведь
тоже ДТП, когда груз падает с транспорта и повреждает другую
машину. А уж потом обратился в юридическую фирму, чтобы помогли
взыскать ущерб с виновного, его-то к тому времени ГИБДД
вычислило.
- И взыскали?! - заинтересовался Егорыч.
- А как же! - улыбнулся Павел. - С помощью этой юридической
фирмы.
- Слушай, Павлуша, - просительно сказал Егорыч, - а ты мне не
подскажешь, как к этим юристам, обратиться?
- Почему не подсказать? - Павел подмигнул Егорычу. Возьми в
бардачке ручку и бумагу и пиши: фирма "Д.В.С.".
Влад Гео.